G3铜陵长江公铁大桥首个主墩桩基施工完成-铜陵网络台

G3铜陵长江公铁大桥首个主墩桩基施工完成

铜陵台、APP豚云讯(本台记者 丁汉星 周全)4月19日上午,G3铜陵长江公铁大桥3号主墩最后一根钻孔桩——62号桩顺利浇筑完成,至此大桥3号主墩桩基施工全部完成。这也是G3大桥首个主墩完成桩基施工,标志着大桥主墩施工取得重要进展,为后续承台施工打下了坚实基础。

19日上午8点,G3铜陵长江公铁大桥施工现场传来一阵欢呼,腾空而起的焰火照耀着正在建设中的G3大桥。大桥3号主墩桩基自1月16号开钻到4月19号全部完成,比计划工期提前了31天,刷新了长江上超大直径、超长深度钻孔桩施工纪录。

G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处,跨江主桥为主跨988米斜拉——悬索协作体系双层公铁桥。大桥3号主墩共有68根钻孔桩,每根桩直径3米,桩长95米,成孔深度122.5米,入岩深度71.4米,采取旋挖钻分级扩钻成孔工艺施工。

G3铜陵长江公铁大桥项目部一分部3号墩技术负责人 潘萌:现场领导带班,增加资源的配备和协调,同时我们增加了机械设备的投入,同时使用六台旋挖钻机进行施工,大幅提高了成孔的效率。通过对施工工人的培训和现场交底,提高了他们的熟练程度,大幅缩短了钢筋笼的安装时间。

此外,G3大桥北锚碇施工也于日前取得阶段性成果,1676根水泥搅拌桩及8段导墙已全部完成,为地下连续墙的施工打下了坚实基础。据了解,北锚碇如同力压千钧的秤砣,是大桥的关键性受力构件。北锚碇施工也是全桥的重难点工程,刚浇筑完成的导墙是保证地下连续墙位置准确和成槽质量的关键。目前,北锚碇环形作业平台外圈混凝土已浇筑完成,正有序开展内圈60米平台浇筑。