[安徽新闻联播]铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

8月20日,安徽新闻联播播放了“铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥”。

1995年12月26号,铜陵长江公路大桥正式通车,成为八百里皖江上的第一座跨江公路大桥,开创了皖江南北通行的交通新格局。

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥【影像资料】1995年12月26日铜陵长江公路大桥通车视频

这段视频记录了1995年12月26日铜陵长江公路大桥通车时的盛况,长江两岸群众沉浸在一片欢乐的海洋当中。

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

今年50多岁的铜陵长江公路大桥管理处工程师王国民,参与了大桥建设的全过程。至今他还清楚地记得,为了保证大桥在1991年12月如期开工建设,长江铜陵段两岸群众齐心奋战的动人场面。

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

铜陵长江公路大桥管理处 工程师 王国民

1991年6月全市相关单位抽调专门人员成立突击队,战高温、抢运输,顺利完成了钢围堰制作场地任务,确保了铜陵大桥在1991年12月底顺利地开工建设。

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

此后的四年中,无论是酷暑炎夏,还是数九寒天,大桥的工程建设者们都铆足了干劲。让王国民难以忘记的是1992年4月21号铜陵长江公路大桥4号墩钢围堰封顶时的场景。

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

铜陵长江公路大桥管理处 工程师 王国民

这个时候突然江面刮起了8级大风,江面的浪也将近2米高,在这紧要关头,600多号人一起同心协力对围堰进行加固,一直加固到(第二天)早晨7点钟。【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

一桥飞架南北,天堑变通途。作为八百里皖江上的第一座大桥,铜陵长江公路大桥全长2592米,主桥长1152米,最大跨径432米,在施工过程中有15项科技成果在当时居全国同行业第一,4项技术具有世界领先水平。

铜陵长江公路大桥管理处处长 鲁宜海

大桥1995年建成通车时,日均(车)流量是1500辆左右,到目前为止,日均已经达到了3万辆,增长了近20倍。

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

【70年安徽影像】铜陵长江公路大桥:八百里皖江第一桥

目前八百里皖江上已经建成了八座长江大桥,还有两座正在建设中。大桥贯通了淮北、江淮和皖南之间的交通联系,加速了全省经济社会的发展。

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